高铁福山站自开通近一年来，为市民的出行带来了极大便利。然而，近日有不少市民反映，目前到达高铁福山站的公交线路仅有37路和523路，这使得市民乘坐公交车前往高铁福山站，存在着换乘不便、线路覆盖不足、出行效率低等诸多不便，希望有关部门能够进一步优化公交线网，争取早日为市民提供更加便捷的出行服务。对此，记者对此情况进行了采访调查，并于8月14日，在本报刊发题为《两线孤撑高铁站，换乘像走迷宫》的文章。
文章刊发后，引起了广泛关注。福山区交通运输局高度重视，协调对接烟台市公交集团福山区有限公司认真调查、核实问题、有效解决，积极回应群众关切。
对线路、客流量进行摸底
采访中，福山区交通运输局相关负责人向记者介绍了高铁福山站场站基本情况：高铁福山站场站位于福山区东厅街道儒林沟村，属于潍烟高铁福山站配套设施，场站面积约7500平方米，配备车位41个（含充电车位9个）。目前该场站含常规干线2条、夜间线路1条,分别为37路、523路、夜6路。3条线路日计划运力24台，日计划运行176车次。
针对市民反映的福山区至高铁福山站的公交线路较少等问题，福山交通部门以及公交部门有针对性地对客流情况进行了深入摸底。据了解，8月4日至8月10日，福山交通部门协调福山区公交公司统计线路客流情况，其中，37路方便高疃镇、张格庄镇、东厅街道、门楼街道及清洋街道部分居民换乘至福山站场站，福山站场站站点平均每天上客3.4人，下客0人；523路方便福山城区、福新街道等地居民换乘至福山站场站，福山站场站站点平均每天上客3.7人，下客0.1人；夜6路满足市民夜间乘车需求，方便潍烟高铁福山站的旅客换乘公交出行，福山站场站站点平均每天上客0.6人，下客0人。
拟开通环形线路339路
昨日，记者从福山交通部门了解到，经过前期的调研摸底，近日，福山交通部门协调福山区公交公司在福山区交通运输局召开座谈会，现场商议新增和调整相关线路至福山站场站情况，初步打算：
一是将33路始发站由鲁东医院场站调整至福山站场站，满足更多福山区市民出行至潍烟高铁福山站的乘车需求。二是拟开通快33路至福山站场站，该线路选取19处客流较为集中的站点，途经路段包括福山区奇泉路、汇福街、福海路、永达街等中心城区道路，有效解决早晚高峰时段因乘客集中性乘车造成的乘车难问题。三是拟开通起讫点为福山站场站的环形线路339路，覆盖道路盲区约3.6公里，途经路段包括奇泉路、港城西大街、鲁东医院场站、奇泉南路、王懿荣大街等，有效满足美航康悦城、力高清悦华府等小区居民出行需求。
据悉，9月12日，福山区交通运输局已审核同意福山公交公司线路新增申请和方案，审核同意后，福山公交公司将申请和方案递交给了烟台市行政审批局。下步，相关部门将督促并协助福山公交公司按要求依次完成市审批局和市交通局审批、公示以及征求交警意见等流程，待全部流程完成后将第一时间组织线路开通。目前，上述线路调整工作正在有序推进。
福山区交通运输局工作人员介绍：“下一步，我们将根据线路客流情况及市民出行需求，适时调整运行计划，让市民换乘公交乘坐高铁更加便捷。此外，若烟台南站停运，我们将根据烟台南站流向福山站的客流量及公交线路现状，动态调整公交线路走向或运行计划，积极承担烟台市区高铁客流分流的重担。”
YMG全媒体记者姜晓
法律支持单位：山东助商律师事务所